5月16日下午，陽(yáng)光炙烤，Stigo發(fā)布了兩款電單車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)版4999元，高配版5999元，續(xù)航分別為20公里和40公里，最大行駛速度為25公里/時(shí)。這款車(chē)最令我著迷的地方在于它兩步折疊，簡(jiǎn)單易操，然后可以像行李箱一樣拉著走，是我目前體驗(yàn)過(guò)的幾款電動(dòng)車(chē)或自行車(chē)中難得可以用“酷”來(lái)形容的產(chǎn)品之一。

Stigo中國(guó)負(fù)責(zé)人、玲玲科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事何藝舟告訴我，這輛電單車(chē)在歐洲的定價(jià)分別是標(biāo)準(zhǔn)版1999歐元（約合人民幣15000元），高配版2350歐元（約合人民幣17500元），基本上是國(guó)內(nèi)售價(jià)的3倍。

先來(lái)簡(jiǎn)單了解Stigo這款折疊電單車(chē)的宏觀畫(huà)面，它整車(chē)重量約13公斤，采用弧形三角車(chē)身結(jié)構(gòu)，自動(dòng)伸縮支撐輪設(shè)計(jì)讓用戶在打開(kāi)或折疊時(shí)支撐輪可以自動(dòng)伸縮，折疊起來(lái)你可以將這輛車(chē)立在那兒，也可以像拉行李箱一樣拉著它走。何藝舟告訴虎嗅，這樣的設(shè)計(jì)可以讓這輛車(chē)被攜帶進(jìn)入地鐵和高鐵，他表示，他們?cè)诒本┖蜕虾５牡罔F進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。但是Stigo因?yàn)橛幸粔K電池，無(wú)法被帶上飛機(jī)，也無(wú)法托運(yùn)。

Stigo采用的是松下18650電芯，一體封裝設(shè)計(jì)，它不需要拆下電池即可隨處充電，它可以被拎進(jìn)房間、咖啡館等場(chǎng)所，它就像一個(gè)大的iPhone手機(jī)。

這款車(chē)跟我們見(jiàn)到的700Bike、小牛電動(dòng)車(chē)等產(chǎn)品一樣，內(nèi)置有藍(lán)牙、GPS、GSM等模塊，也擁有手機(jī)App，功能也基本上大同小異，比如監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)、防盜、查看電量、同步歷程等。

這款車(chē)的首席設(shè)計(jì)師是愛(ài)沙尼亞人Matti Ounapuu，當(dāng)我問(wèn)他為什么放棄歐洲人擅長(zhǎng)的自行車(chē)設(shè)計(jì)而要做一輛電單車(chē)時(shí)，他表示，他的目標(biāo)是設(shè)計(jì)一輛能夠放進(jìn)背包的自行車(chē)。他說(shuō)有些人喜歡騎自行車(chē)運(yùn)動(dòng)、流汗，但也有些人并不喜歡用騎車(chē)的方式來(lái)運(yùn)動(dòng)，他們有很多的方式來(lái)鍛煉，他們喜歡騎像小牛、愛(ài)瑪這樣的電動(dòng)雙輪車(chē)，并有地方停車(chē)。

還有第三類(lèi)人群，他們既不喜歡騎自行車(chē)，也沒(méi)有地方停車(chē)充電，Stigo滿足的是這類(lèi)人群，它足夠便攜、小巧，折疊后可以隨便立在墻角、床頭、桌旁，不會(huì)占用很大的空間。